宝马3系320与330新车申报信息公布,超低功2.0T额定功率115千瓦

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2019

工业和信息化部最近发布了第324个新车申报目录。角手发现了新一代3系320版本和330版本的BMW。这两款车的关注度很高,一种可以降低3系列的入门价格。另一个带来了更强大的动态性能,并激发了3系列的驱动力。

下图显示了320i报告:

从发布的信息来看,入门版320并未搭载大家所认为的1.5T三缸发动机,而是继续使用代码B48B20D发动机,但功率降低至128 kW,实际的写入参数为115千瓦参数看起来非常熟悉,与原始的N20系列非常相似,但是实际上这是B48发动机的一代,它继续降低动力,对于新开发的3系列,应该考虑使用。宝马从X1和旧三个系列的失败中学到了教训。在较低版本中使用三缸机器不是一个好消息。

下图显示了330i报告:

此外,每个人都在关注高性能版本330,大功率2.0T,并且报告信息显示功率达到211 kW,但实际额定功率为190 kW。该发动机应被视为与原始BMW 730Li相同。通过更新,改进了730Li低功率2.0T功率,并将原始功率放置在新的3系列中,或者进一步优化了扭矩,扭矩将接近400 Nm,330更加令人兴奋和乐趣。驾驶。

关于价格猜想,当前的325版本起到了价格灯塔的作用。 325版本的价格范围为313,900至363,900。然后,320版本的起价不到30万元,而330版本的价格则高于36万。无论如何,上一代318的价格仍然是280,000,因此新3系列320和330的价格不难猜测。

工业和信息化部最近发布了第324个新车申报目录。角手发现了新一代3系320版本和330版本的BMW。这两款车的关注度很高,一种可以降低3系列的入门价格。另一个带来了更强大的动态性能,并激发了3系列的驱动力。

下图显示了320i报告:

从发布的信息来看,入门版320并未搭载大家所认为的1.5T三缸发动机,而是继续使用代码B48B20D发动机,但功率降低至128 kW,实际的写入参数为115千瓦参数看起来非常熟悉,与原始的N20系列非常相似,但是实际上这是B48发动机的一代,它继续降低动力,对于新开发的3系列,应该考虑使用。宝马从X1和旧三个系列的失败中学到了教训。在较低版本中使用三缸机器不是一个好消息。

下图显示了330i报告:

此外,每个人都在关注高性能版本330,大功率2.0T,并且报告信息显示功率达到211 kW,但实际额定功率为190 kW。该发动机应被视为与原始BMW 730Li相同。通过更新,改进了730Li低功率2.0T功率,并将原始功率放置在新的3系列中,或者进一步优化了扭矩,扭矩将接近400 Nm,330更加令人兴奋和乐趣。驾驶。

关于价格猜想,当前的325版本起到了价格灯塔的作用。 325版本的价格范围为313,900至363,900。然后,320版本的起价不到30万元,而330版本的价格则高于36万。无论如何,上一代318的价格仍然是280,000,因此新3系列320和330的价格不难猜测。