本田呆萌电动车配5块大屏,23万太贵,但媳妇坐一次这钱就掏定了

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本田是一款可爱的电动汽车,有5个大屏幕,23万美元太贵了,但妻子曾经坐着这笔钱,决定在3天前让李建宏做一部小李汽车的原创评论。

长期关注我们的内容的朋友知道我们对电动汽车的态度非常独特,或者我们崇拜外国人,特斯拉,保时捷电动汽车,其他家用电动汽车以及合资品牌(例如如果大众和日产的纯电动汽车死亡,将无法购买。这是我们的态度。欢迎您开枪射击,但您不能发誓。因此,实际上,我们对电动汽车的关注不大,但是最近我们发现了电动汽车。虽然巡航范围仍然不大,但是如果男性朋友的女士们和先生们看到这辆车,可能就要花钱了。它是。

我们知道,本田于1997年发布了限量版Fit EV。从那时起,本田一直没有在电动汽车领域出现新趋势,但是随着全球汽车市场的发展趋势,本田正在做得很好在内燃机中。同时,它开始强迫纯电动汽车。去年,本田发布了本田E的概念车。当时,这种新车吸引了很多人,最近,这种概念车的生产模型终于问世了。

在不久前的法兰克福车展上,本田带来了本田e量产车型,该车型位于纯电动5门4座汽车中,售价为33,000美元。人民币234,000元。

这款Honda e的设计非常可爱。它使用两个带LED光源的圆形大灯。前部设计为封闭式。黑色装饰板连接两个可爱的圆形大灯。在一起,看起来非常可爱。

本田e的车身设计为悬挂式车顶。 A,B柱和车顶全部变黑,并且门把手弹出。由于汽车采用电子后视镜的设计,因此A柱两侧均没有传统的玻璃后视镜。看起来很奇怪车轮使用十个车轮和一个细轮胎。整个图层看起来非常时尚。感!

最重要的是,汽车的内部设计有五个大屏幕。基本上,前后排乘客座椅被一整圈大屏幕包围。后视镜显示器,实际上,这种设计仍然非常科学,可以有效抵抗后部远光灯的侵入。 8.8英寸的LCD仪表板位于驾驶员座椅前部,中间有12.3英寸的中央控制屏幕。前排乘客是副驾驶员前面的12.3娱乐屏幕。它支持触摸操作,因此该车的内饰极为现代,复古的外观营造出强烈的反差。

除了各种大屏幕之外,本田还将配备My Honda +智能车载系统,该系统可连接至手机,以启用虚拟钥匙,查询车辆状态,控制车辆温度和解锁车辆。

动力级别,本田e采用后轮驱动结构,后桥上装有永磁同步电动机,提供两种动力,最大动力分别为136和154,官方数据显示这辆车最大续航里程为220km。在快速充电模式下,它可以在30分钟内充满80%的电量,而在100公里内不到8秒即可充满电。

可以说,即使汽车的内饰设计更先进,技术含量更高,本田的品质也能给人以更多的信心,但它的续航里程却达到了220公里,并具有如此小的空间性能。你怎么说我杀了我不会买这样的车。但是,现在的问题是,这款车在吸引女性消费者方面做得很好。它具有时尚的设计和高度技术性的室内设计,因此我们的编辑几天前就在做相关的内容。我被妻子盯着,声称在汽车上市时,我必须买一辆。送孩子们上学,开车去逛街,停车和倒车都很棒,而且还有张脸要出去!现在,我们的编辑期待着这款车每天不会被引入该国。否则,他的宝马3系梦想可能会毁灭。现在,我们在编辑小组中做出了一项决议。最近,我们不能让家人见面,也不能订婚。任务建设,如果一系列,下班后,你只能打开这样的东西,太妈了!

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长期关注我们的内容的朋友知道,我们对电动汽车的态度非常独特,或者我们崇拜外国人,特斯拉,保时捷电动汽车,其他家用电动汽车以及合资品牌(例如如果大众和日产的纯电动汽车死亡,将无法购买。这是我们的态度。欢迎您开枪射击,但您不能发誓。因此,实际上,我们对电动汽车的关注不大,但是最近我们发现了电动汽车。尽管巡航范围仍然不大,但是如果男性朋友的女士们和先生们看到这辆车,可能就要花钱了。它是。

我们知道,本田于1997年发布了限量版Fit EV。从那时起,本田一直没有在电动汽车领域出现新趋势,但是随着全球汽车市场的发展趋势,本田正在做得很好在内燃机中。同时,它开始强迫纯电动汽车。去年,本田发布了本田E的概念车。当时,这种新车吸引了很多人,最近,这种概念车的生产模型终于问世了。

在不久前的法兰克福车展上,本田带来了本田e量产车型,该车型位于纯电动5门4座汽车中,售价为33,000美元。人民币234,000元。

这款Honda e的设计非常可爱。它使用两个带LED光源的圆形大灯。前部设计为封闭式。黑色装饰板连接两个可爱的圆形大灯。在一起,看起来非常可爱。

本田e的车身设计为悬挂式车顶。 A,B柱和车顶全部变黑,并且门把手弹出。由于汽车采用电子后视镜的设计,因此A柱两侧均没有传统的玻璃后视镜。看起来很奇怪车轮使用十个车轮和一个细轮胎。整个图层看起来非常时尚。感!

最重要的是,汽车的内部设计有五个大屏幕。基本上,前后排乘客座椅被一整圈大屏幕包围。后视镜显示器,实际上,这种设计仍然非常科学,可以有效抵抗后部远光灯的侵入。 8.8英寸的LCD仪表板位于驾驶员座椅前部,中间有12.3英寸的中央控制屏幕。前排乘客是副驾驶员前面的12.3娱乐屏幕。它支持触摸操作,因此该车的内饰极为现代,复古的外观营造出强烈的反差。

除了各种大屏幕之外,本田e还将搭载My Honda+智能车载系统,可以和手机连接,从而实现虚拟钥匙、查询车辆状态、控制车内温度、解锁车辆等功能。

动力层面,本田e采用了后驱结构,在后轴上搭载了一台永磁同步电机,提供两种动力,最大功率分别为136匹和154匹,官方数据显示,这款车的最大续航里程为220km,在快充模式下30分钟可以充满80%的电量,百公里加速不到8秒。

可以说,就算是这款车的内饰设计比较超前,也充满了科技感,本田的品质也能给人更多的信心,不过就冲着220km的续航里程和如此狭小的空间表现,怎么说呢,打死我也不会买这么一辆车。不过现在的问题是,这款车在讨好女性消费者这一块做得很到位,呆萌的外观设计,极富科技感的内饰设计,以至于前几天我们的编辑在做相关内容时,被自己的媳妇给盯上了,并且声称这车啥时候上市,一定要买一辆,送孩子上学、开车逛街特别好,停车倒车都很棒,开出去也有面子!现在我们这位编辑每天就盼着这款车不要引入国内,否则他的宝马3系梦可能就要泡汤了,现在我们编辑群里,已经做了决议,最近不能让家属们见面,也不能搞团建,要是一串联,以后上班就只能开这么个玩意了,太娘了!

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